Archiv für den Monat: Juni 2016

Logistics, , , ,

Porsche, Postponement

Logistik hat was Magisches. Ganz im Gegensatz zum normalen Leben. Stellen Sie sich vor, Sie schieben das Erledigen Ihrer Steuererklärung hinaus oder ein wichtiges Gespräch, eine Planung, das Schreiben Ihrer Master-Arbeit. Wie wir alle aus leidvoller Erfahrung wissen: Vom Hinausschieben wird’s nicht besser. Psychologen bezeichnen das als Postponement, der Volksmund als Aufschieberitis. Das gibt es auch im Supply Chain Management. Und, oh Wunder: Hier ist Postponement ein Erfolgsrezept. Auch für B...

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Logistics, Supply Chain Innovation Management, , ,

Das 9. R

Startups werden vom wilden Hauch der Gründerszene umweht. Wir denken dabei spontan an Gründerunternehmen in E-Commerce und IT. Gibt’s auch Startups in der Logistik? Und wie. Da wäre zum Beispiel, in den USA, natürlich, Shyp. Wir alle bestellen fleißig online. Und, jede Wette: Jede Menge schicken wir zurück. Oder würden gerne. Wenn da nicht die leidige Wiedereinpackerei wäre und dass man die Retoure zur Post oder Annahmestelle bringen muss. Nicht mehr! Denn genau diese logistischen Prozesse üb...

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Logistics, , , , ,

Wir teilen alles!

Vielleicht noch nicht heute. Doch die Art und Anzahl der Dinge, die man früher kaufte und heute sharen kann, ist erstaunlich: Autos sowieso, aber auch Büroräume, Parkplätze, Ferienhäuser, Fahrräder, Musik, Bücher und Filme, Dekorationen zu Ostern und Weihnachten, Laptops, Digitalkameras, Privatwohnungen, sogar Gemüsegärten und Spielzeug. Wieso das alles kaufen, wenn ich es auch sharen kann? Die Idee ist nicht neu. Schon 1848 hat Friedrich Wilhelm Raiffeisen das nach ihm benannte (und aus heuti...

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Completely Knocked-Down

Nein, das ist nicht der Super-KO beim Boxen, sondern ein komplett zerlegtes Produkt, zum Beispiel ein Auto. Wer braucht denn sowas? Zum Beispiel Daimler. Würde der schwäbisch-globale Automobilhersteller ein komplett zusammengebautes Auto nach Indien, Thailand oder Malaysia exportieren, wäre das Auto „CBU“. Richtig geraten: Completely build-up. Das ist es jedoch meist nicht, sondern eher semi knocked-down, SKD oder eben CKD. Und nicht nur bei Daimler. Diese Begriffe hört man immer häufiger ...

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