Alle Artikel von Prof. Dr.-Ing. Evi Hartmann

Logistik rettet Leben

Stellen Sie sich vor: Sie müssen die Fußball-Weltmeisterschaft ausrichten – aber Sie wissen nicht, wann oder in welchem Land sie stattfinden soll und wie viele Besucher kommen werden. Eine irre Aufgabenstellung? Genau die Aufgabe der Humanitären Logistik. Unter Humanitärer Logistik verstehen wir alle Prozesse, die für den Katastrophenfall mit der Planung, Durchführung und Kontrolle der Versorgung der betroffenen Bevölkerung mit Hilfsgütern, Mitteln und Personal verbunden sind sowie das Manage...

Weiterlesen

Die 100 wichtigsten Dinge

Logistik bewegt die Welt – meist unbedankt. Der aktive Logistiker wartet an der Rampe, der strategische Supply Chain Manager trommelt ungeduldig auf sein Tablet – es kommt nichts. Kaum Dank, wenig Anerkennung. Kommt Moses nicht zum Berg, muss der Berg zu Moses kommen. Genau das macht das IFZ. Es kommt. Mit einer grandiosen Idee, die es so auch noch nicht gegeben hat, seit die Logistik die Quader für die Pyramiden herbeischaffte. Das Institut für Zeitgenossenschaft (IFZ) startet dafür eine zie...

Weiterlesen

Worauf es ankommt

Ich bin im Urlaub. Mit der Familie. Auf einer Insel im Mittelmeer. In einem paradiesisch gelegenen Ferienhaus. Kein Wassernetz – das Trinkwasser ist Regenwasser aus der Zisterne. Kein Strom aus dem Stromnetz, sondern via Solar-Anlage. Weil diese sparsam dimensioniert ist, zünden wir abends Kerzen an. Was soll ich sagen? Am zweiten Tag hatten wir uns daran gewöhnt und der wunderbare Ort entfaltet seither seinen ganzen Charme. Überraschende Erkenntnis: Der ganze luxuriöse Zivilisationskram ist net...

Weiterlesen

Der Groschen fällt

Wer sagt’s denn? Man muss nur lange genug dranbleiben, dann ändern sich die Dinge. Und wie sie sich ändern: Immer mehr Logistiker treffen auf der Vorstandsetage ein. Von den DAX 30-Unternehmen hat inzwischen die knappe Mehrheit von 16 einen Logistiker mit Vorstandsrang. Darunter nicht nur so ausgewiesene Logistikfirmen wie DHL oder Lufthansa, sondern auch und gerade Player wie Henkel, BASF, BMW oder adidas. Also Unternehmen, die jenseits jeden Zweifels erkannt haben, dass nicht (allein) die b...

Weiterlesen

Endlich ist es da!

Neulich überraschte mich meine Nachbarin mit einer unerwarteten Aktion. Als der DHL-Bote vor ihrer Tür auftauchte, wäre sie dem verdutzten Boten vor Freude fast um den Hals gefallen: „Endlich ist es da!“, rief sie. Ihre war eine der Millionen Sendungen, die wegen des Poststreiks liegengeblieben waren. Der Bote zuckte mit den Schultern: „Normalerweise schimpfen die Leute, wenn ich Liegengebliebenes ausliefere. Bedankt hat sich noch keiner …“ Dank ist nicht das Einzige, was in der Logistik vermiss...

Weiterlesen

Seid uns dankbar!

Neulich: Meeting der Geschäftsleitung. Der Produktionsleiter meint: „Unser neues Getriebe wird die Antriebstechnik revolutionieren. In wenigen Wochen können wir ausliefern – falls die Unterstützungsfunktionen wie zum Beispiel die Logistik die Markteinführung schaffen.“ Der Leiter der Logistik traut seinen Ohren nicht:  „Unterstützungsfunktion?“ Und er denkt: Das darf ja wohl nicht wahr sein! Wir sind der Motor der Globalisierung. Wir beliefern seit Jahrzehnten jeden Kunden, der das wünscht, j...

Weiterlesen

Die europäische Supply Chain hat versagt (Gastbeitrag von Prof. Dr. Matthias Fifka)

Ich freue mich einen interessanten Gastbeitrag von Prof. Dr. Matthias Fifka (Professor für Allg. BWL, insb. Unternehmensethik) zur aktuellen europapolitischen Lage ankündigen zu können. Supply Chains funktionieren dann am besten, wenn diejenigen, die an ihnen beteiligt sind, als Gemeinschaft agieren. Das gilt für Unternehmen, aber auch für politische Akteure. Ihr  gemeinsames Ziel sollte es im Sinne eines wirkungsvollen Supply Chain Management (SCM) sein, durch eindeutige Konfigurations- und ...

Weiterlesen

Das kost‘ doch bloß!

Nachhaltigkeit? Das kostet doch bloß! So lautet zumindest die verbreitete Meinung. Oder sollten wir es Irrtum nennen? Natürlich gibt es Prozesse der Nachhaltigkeit, die ein Unternehmen ohne Frage Geld kosten. Das Recycling von Verpackungen zum Beispiel. Wegen dieser Prozesse wurde die unheilige Feindschaft zwischen Kosteneffizienz und Nachhaltigkeit postuliert: Gewinn und Umwelt stehen in Konkurrenz zueinander! Dabei wird übersehen, dass es auch Logistikprozesse gibt, die umso nachhaltiger...

Weiterlesen

Sieger innovieren

Es klopft am Fenster – wer ist da? Die Paket-Drohne. Utopisch? Mag sein – aber: extrem innovativ. Alle großen Logistikunternehmen forschen derzeit zum Thema. Wozu das? Keine triviale Frage. Um es grob zu formulieren: Je innovativer  ein Unternehmen oder eine betriebliche Funktion ist, desto erfolgreicher ist es und sie langfristig. Es gibt klare Zusammenhänge zwischen langfristigem Erfolg, Gewinnspanne und Marktführerschaft einerseits und Innovationsstärke andererseits. Einmal ganz vom Faktor...

Weiterlesen

Sind Sie besser als andere?

Wie gut sind Sie? Natürlich sind wir alle gut! Aber sowas von. Bis wir uns vergleichen. Mit anderen. Mit den Best in Class. Mit Branchen-Benchmarks. Mit Vorreiter-Unternehmen. Dann kommt der Moment der Wahrheit. Dann erfahren wir, wie gut wir wirklich sind. Im Vergleich. Ganz toll wäre natürlich, wenn dieser Vergleich uns nicht von vorgesetzter Stelle vorwurfsvoll oder von der Konkurrenz karrieregefährdend um die Ohren gehauen würde. Sondern wenn wir a priori schon so clever wären, uns pro-ak...

Weiterlesen

Wie reif sind Sie?

„Endlich sehen wir, wie gut wir wirklich sind! Und vor allem: Jetzt erkennen das endlich auch unsere Chefs, die Controller und Finanzleute!“ So oder ähnlich äußern sich Verantwortliche in Logistik und Supply Chain Management, nachdem sie zum ersten Mal ihren SCOV errechnet haben. Der Supply Chain Operations Value ist neu. Er ist, in aller Bescheidenheit, der neue Gold-Standard der Logistik-Indizes (Der Gold-Index der Logistik). Er zeigt Ihnen nicht nur, wie gut Sie sind – absolut und im Vergl...

Weiterlesen

Der Gold-Index der Logistik

Logistik ist … was würden Sie sagen? Spontane Antwort vieler Top-Entscheider: Logistik ist eine Unterstützungsfunktion. Wenn sich Ihnen an dieser Stelle die Nackenhaare aufstellen, sind Sie a) hier richtig und b) ein gestandener, erfahrener Kompetenzträger aus Logistik oder Supply Chain Management. Woher das ungute Gefühl? Ganz einfach: Wir sind nicht „bloß“ Unterstützer. Logistik ist Werttreiber; ist ja wohl klar. Bloß: Wer weiß das? Und wie können wir das so kommunizieren, dass das endlich je...

Weiterlesen

Denken Sie disruptiv!

Die Lokführer streiken. Das ist, zum Ersten, ihr gutes Recht. Zum Zweiten ist es was? Etwas für unsere Zeit Typisches: Disruption. Man könnte es auch als Ende des Supply Chain Managements bezeichnen. Da konzipiert, plant und optimiert man eine relativ komplexe Supply Chain bis zu Just in Time oder Just in Sequence, alles läuft jahrelang wie am Schnürchen und dann, eines unschönen Tages: Kawumm! Disruption! Streik, Naturkatastrophe, internationale Sanktionen, Ausfall, Verluste. Aber das Ende v...

Weiterlesen

Das Ende der Globalisierung?

Können sich chinesische Autofahrer eigentlich noch deutsche Autos mit deutschen Teilen leisten? Also mit Teilen, die aus Deutschland angeliefert, importiert, verzollt werden und dafür um die halbe Welt reisen? Und wenn wir gerade bei der Welt und der damit verbundenen Umwelt- und Klimaproblematik sind: Können wir uns das denn noch leisten? Nein. Ein in Deutschland gefertigter und nach Asien exportierter Klein- oder Mittelklassewagen wäre dort schlicht unverkäuflich. Deshalb hat zum Beispiel V...

Weiterlesen

So’ne Katastrophe!

Was passiert gerade in Nepal? Etwas ganz Schlimmes. Eine Katastrophe. Im doppelten Sinne. Die Menschen haben Hab und Gut, Leib und Leben verloren. Die erste Katastrophe. Die Zweite: Nicht genug Helikopter! Nicht genug Hilfe vor Ort. Und das in unseren Zeiten. In Zeiten, in denen man erwarten kann, dass die globalen, nationalen und regionalen Katastrophen eher zu- als abnehmen. In Zeiten also, in denen die Humanitäre Logistik stärker gefragt ist denn je. In solchen Zeiten also stauen sich die H...

Weiterlesen

Man lässt das Geld nicht auf der Straße liegen!

Derzeit heiß diskutiert: Reverse Factoring. Die Idee dahinter ist nichts weniger als genial. Mehr oder minder alle Lieferanten leiden unter der schleichenden Zahlungszielinflation. Die Ziele werden immer weiter nach hinten geschoben. Wer keine Krösus-Hausbank hat, bekommt irgendwann fast automatisch Probleme bei der Vorfinanzierung der Aufträge – und gerät möglicherweise deshalb in die Krise. Das kann kein Hersteller wollen. Exakt hier setzt Reverse Factoring an. Es ermöglicht dem kleinen ...

Weiterlesen

Wir auditieren uns schlapp!

Sustainability Audits – wir alle kennen sie, wir alle veranstalten sie (hoffentlich). Wir auditieren wie wild. Jeder auditiert jeden. Tatsächlich? Das Gegenteil ist der Fall. Eben weil nicht jeder, sondern meist nur ausgewählte Lieferanten auditiert werden, kommt es inzwischen in der Praxis gehäuft vor, dass ein und derselbe Lieferant von drei, vier, zehn Herstellern nacheinander geprüft wird. Das ist der superbürokratische Effizienzkollaps und der GAU des Sustainability-Auditings. Ein Liefer...

Weiterlesen